Aeroklub Luhačovice poskytuje výcviky pilotů, primárně je však naším cílem práce s mládeží a přirozené rozšiřování kvalitní členské základny aeroklubu, proto je podmínkou a prvním krokem pilotního výcviku stát se hostujícím členem našeho spolku.

Podmínky

• zaplacení členského příspěvku 9.000,-/rok
• čistý výpis z rejstříku trestů
• nezletilí musí doložit souhlas zákonného zástupce
• podání žádosti o přijetí za hostujícího člena volnou formou na e-mail aeroklubluhacovice@gmail.com
• výcviky lze zahájit kdykoliv

Výcviky jsou prováděny v Deklarované výcvikové organizaci (DTO 0.38) Aeroklubu Luhačovice z.s. na veřejném vnitrostátním letišti Luhačovice LKLU

Typy poskytovaných výcviků

Výcvik pilota ultralehkého letadla, kvalifikace ULLa

• Požadavky na žáka:
  • věk minimálně 15 let, u osob mladších 18 let je nutný souhlas zákonného zástupce
  • osvědčení o zdravotní způsobilosti alespoň 2. třídy od pověřeného leteckého lékaře

• Průběh kurzu:
  • výcvik je prováděn v souladu s předpisem UL 3
  • Teoretická část:
    • teorie létání probíráme v učebně aeroklubu na letišti Luhačovice
    • Osnovy teorie ULL (ultralehké letadlo) – celkem 45 hodin:
      • Aerodynamika a mechanika letu
      • Stavba a konstrukce ULL
      • Letecké předpisy, Postupy ULL
      • Letecká navigace
      • Letecká meteorologie
      • Motory, vrtule, přístroje
      • Spojovací předpis
  • Před prvním samostatným letem je potřeba získat Všeobecný/Omezený průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby (VFL/OFL) složením zkoušky na ČTÚ
  • Praktická část:
    • minimálně 20 letových hodin (lze zvládnout za jednu sezónu od dubna do října, není to však podmínka)
    • náklady na výcvik jsou cca 90.000,- Kč (záleží na schopnostech studenta a počtu odlétaných hodin)
    • výcvik se létá na UL Bristell
  • Ukončení výcviku:
    • zkouška teoretických znalostí na LAA ČR
    • pilotní zkouška na letadle s inspektorem LAA ČR

Výcvik pilota kluzáků, kvalifikace SPL

• Požadavky na žáka:
  • věk minimálně 14 let, u osob mladších 18 let je nutný souhlas zákonného zástupce
  • osvědčení o zdravotní způsobilosti alespoň třídy LAPL od pověřeného leteckého lékaře

• Průběh kurzu:
  • výcvik je prováděn v souladu s výcvikovým programem DTO
  • Teoretická část:
    • teorie létání probíráme v učebně aeroklubu na letišti Luhačovice
    • Osnovy teorie SPL – celkem 60 hodin (z toho může být 30 hodin samostudia):
    • Letecké právo a postupy ATC
    • Lidská výkonnost
    • Meteorologie
    • Komunikace
    • Základy letu
    • Provozní postupy
    • Plánování a provedení letu
    • Všeobecné znalosti letadla
    • Navigace
  • Před prvním samostatným letem je potřeba získat Všeobecný/Omezený průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby (VFL/OFL) složením zkoušky na ČTÚ
  • Praktická část:
    • minimálně 15 letových hodin (lze zvládnout za jednu sezónu od dubna do října, není to však podmínka)
    • náklady na výcvik jsou cca 60.000,- Kč (záleží na schopnostech studenta a počtu odlétaných hodin)
    • výcvik se létá na kluzáku Let L- 23 Super Blaník
  • Ukončení výcviku:
    • zkouška teoretických znalostí s pověřeným examinátorem
    • pilotní zkouška na kluzáku s pověřeným examinátorem

Výcvik soukromého pilota letounů, kvalifikace PPL(A) případně LAPL(A)

• Požadavky na žáka:
  • věk minimálně 17 let, u osob mladších 18 let nutný souhlas zákonného zástupce
  • osvědčení o zdravotní způsobilosti alespoň 2. třídy případně LAPL od pověřeného leteckého lékaře

• Průběh kurzu:
  • výcvik je prováděn v souladu s výcvikovým programem DTO
  • Teoretická část:
    • teorie létání probíráme v učebně aeroklubu na letišti Luhačovice
    • Osnovy teorie PPL(A) – celkem 100 hodin (z toho může být 50 hodin samostudia):
      • Letecké právo a postupy ATC
      • Lidská výkonnost
      • Meteorologie
      • Komunikace
      • Základy letu
      • Provozní postupy
      • Letová výkonnost, Plánování a provedení letu
      • Všeobecné znalosti letadla
      • Navigace
  • Před prvním samostatným letem je potřeba získat Všeobecný/Omezený průkaz radiotelefonisty letecké pohyblivé služby (VFL/OFL) složením zkoušky na ČTÚ
  • Praktická část:
    • minimálně 45 letových hodin (lze zvládnout za jednu sezónu od dubna do října, není to však podmínka)
    • náklady na výcvik jsou cca 220.000,- Kč (záleží na schopnostech studenta a počtu odlétaných hodin)
    • výcvik se létá na letounech Cessna C 172/152 případně Zlín Z-726
  • Ukončení výcviku:
    • zkouška teoretických znalostí na ÚCL
    • pilotní zkouška na letounu s pověřeným examinátorem

Více informací na aeroklubluhacovice@gmail.com nebo telefonu +420 777 945 960